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전기차보다 내연기관 화재율이 더 높은건 맞음

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- 관련게시물 : 아이오닉5 화재 소식,운전자 사망..jpg

그래 이건 사실이지


그러나 불이 났을때 그 규모가 다름

화재를 진압할때도 내연기관 보다 훨씬 많은 물이 필요하고

또 전기차에 불이 났다하면 소방차 수십대,소방관 수십명이 출동해야함 불끄는데 시간도 오래걸릴뿐더러 전기차가 한대만 불타도 웬만한 건물화재 진압에 버금가는 인력과 시간이 들어간다는거임 이 때문에 다른 화재나 위급상황에도 공백이 생기는 경우도 생김

그마저도 호스로 물을 뿌리는것만으로는 어림도 없고 이렇게 차를 반쯤 물에 담궈야 불이 꺼짐

그리고 제일 안전상 문제가 되는건 불이 나기 시작되면 도저히 걷잡을 수 없는 속도로 번진다는것임 만약에 어디에 부딪혔는데 충격때문에 의식을 잃은상태였다?그럼 무조건 죽는거고 설령 의식이 있다한들 빠르게 안전벨트를 풀고 탈출하지 못하면 그 역시 죽는다고 보면됨

오늘 새벽 아이오닉5 화재 사건은 시신도 완전히 불타버렸고 블랙박스도 완전히 타버렸기 때문에 정확한 사인을 알수는 없지만 위의 사례처럼 충돌 사고 후 의식이 있었으나 불이 너무 빨리 번져서 탈출하지 못하고 사망했을 가능성도 배제할수는 없다고 봄

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